2026年4月12日，在智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展高層論壇（2026）商用車(chē)可持續(xù)發(fā)展分論壇上，武漢極目智能董事長(zhǎng)程建偉表示，商用車(chē)智能化核心是安全與經(jīng)濟(jì)性，2026 年行業(yè)將以艙駕一體域控方案實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效，構(gòu)建黃金智能鏈。

商用車(chē)與乘用車(chē)價(jià)值邏輯不同，乘用車(chē)重舒適，商用車(chē)以經(jīng)濟(jì)性為第一屬性，而新能源商用車(chē)加速快、人傷事故多，安全直接影響經(jīng)濟(jì)性。商用車(chē)價(jià)值中樞已從 “黃金動(dòng)力鏈” 轉(zhuǎn)向 “黃金智能鏈”，涵蓋智駕、智能座艙、線(xiàn)控底盤(pán)、保險(xiǎn)閉環(huán)四大核心模塊。

極目智能專(zhuān)注商用車(chē) L2 + 至 L4 智能駕駛，累計(jì)出貨量達(dá) 100 萬(wàn)臺(tái)，2025 年 56% 的新能源重卡搭載其智能化設(shè)備。2026 年，公司推出艙駕一體域控方案，采用四套 SOC+MCU 合一架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)四大價(jià)值：硬件成本大幅下降，供應(yīng)鏈簡(jiǎn)化，生產(chǎn)效率提升，可擴(kuò)展性增強(qiáng)。該方案將商用車(chē)智能化水平提升至乘用車(chē)級(jí)別，搭載高智能語(yǔ)音交互等前沿技術(shù)，適配行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

安全是方案核心競(jìng)爭(zhēng)力。極目摒棄行業(yè)簡(jiǎn)單堆砌場(chǎng)景的內(nèi)卷模式，聯(lián)合保險(xiǎn)公司梳理 200 個(gè)高頻事故場(chǎng)景，全覆蓋精準(zhǔn)防護(hù)?；?14 年算法積累與 12 億公里真實(shí)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，搭建風(fēng)險(xiǎn)管理智能體，實(shí)現(xiàn)感知、決策、執(zhí)行全鏈路閉環(huán)。數(shù)據(jù)顯示，極目智能化系統(tǒng)在 2 萬(wàn)輛車(chē)輛運(yùn)營(yíng)中，實(shí)現(xiàn) 5 萬(wàn)次主動(dòng)避障，減少財(cái)產(chǎn)損失 6000 萬(wàn)元、人員傷亡 100 人；在 6951 臺(tái)車(chē)輛項(xiàng)目中，賠付率大幅降低，雙十一期間人傷事故從 11 起降至 2 起。

極目是業(yè)內(nèi)唯一打通前裝 + 保險(xiǎn)生態(tài)的企業(yè)，搭載其系統(tǒng)的車(chē)輛可獲得優(yōu)費(fèi)投保政策，解決新能源商用車(chē)投保難、保費(fèi)高的痛點(diǎn)，直接提升車(chē)輛全生命周期經(jīng)濟(jì)性。

程建偉認(rèn)為，商用車(chē)智能化已走出成本內(nèi)卷誤區(qū)，回歸安全與價(jià)值本質(zhì)。未來(lái)，極目智能將持續(xù)深耕商用車(chē)智能安全領(lǐng)域，以艙駕一體域控方案賦能主機(jī)廠，攜手行業(yè)共建安全、智能、高效的商用車(chē)新生態(tài)。

（注：本篇報(bào)道基于智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展高層論壇（2026）速記內(nèi)容整理，未經(jīng)發(fā)言人本人審閱。）